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芜湖:向“新”提质 谱写高质量发展新篇章
2024年07月04日

  制造业是芜湖的立市之本、强市之要。近年来,芜湖市审时度势,积极布局高端“智造”,持续优化营商环境,不断推动产业发展向“新”提质,为高质量发展注入源源不断的动力。2023年,芜湖市规模以上工业实现营业收入7272.54亿元,增长17.8%,增速居全省第一位;实现利润总额增长24.7%,比全省高17.6个百分点;高技术制造业增加值增长19.1%,比全省高14.3个百分点。

  聚焦提质升级,激发传统产业“向新力”

  agv自动搬运车来回穿梭,激光雷达不断旋转进行避障,绞线设备满负荷运行、“火力全开”。偌大的厂房只有少数技术人员在调整设备。这是记者在安徽鑫海高导新材料有限公司厂房内看到的场景。

  极高的智能化程度、0.05毫米的超细导体直径、全生命周期质量追溯,展示了导体行业的先进水平,也是传统产业转型升级的高质量案例。鑫海高导是安徽省级智能工厂,主要从事高品质铜导体材料研发生产,产品广泛应用于汽车、新能源、轨道交通、工业制造等多个领域。

  “在无为市电线电缆产业集群的规划引领下,加上企业自身的不断深耕,我们的产品在省内的市场占有率达到58.1%,处于龙头地位,2023年实现产能规模9.59万吨,营收约18亿元。”鑫海高导行政总监彭丽俊说。

  国内最大的特种电缆产业基地,覆盖14大类1000多个品种,集聚200多家电缆企业,无为市高沟镇是名副其实的“中国电缆之乡”。成绩斐然的背后,是高沟镇坚持以市场需求为导向,不断强化科技创新,积极打造产业集群,蹚出了一条“专精特新”的电线电缆高质量发展之路。

  一池活水,灌溉出一片绿洲。在高沟镇的辐射带动下,无为市的电线电缆产业蓬勃发展。电线电缆产业已成为无为市的首位产业、芜湖市的支柱产业之一。近年来,无为市坚持“首位产业、首位扶持”的原则,加大对电线电缆产业的扶持力度,出台《关于推动电线电缆产业高质量发展行动方案》等政策文件,设立5000万元的质量提升发展基金,支持企业技术创新、质量提升、数字化改造。2023年,无为市特种电缆产业集群入选工信部年度中小企业特色产业集群。

  聚焦提速扩量,释放新兴产业“新动能”

  汽车产业是安徽的首位产业,新能源汽车则是首位产业中的新兴产业。今年4月,我国新能源乘用车销售渗透率首次突破50%。传统燃油车的渐渐淡出,为新能源汽车产业发展腾出巨大空间。

  方盒造型、i字大灯、轻度越野、智能辅助驾驶、纯电suv,这是奇瑞icar品牌下的新能源车型icar03。

  凭借独特外形和高性价比,icar03一上市就受到不少年轻人的青睐,在细分赛道展现出不俗的竞争力。“今年3月份,icar03交付5400多台,4月份累计大订超过10000台。icar03之所以与众不同,主要是因为满足了当下年轻人‘求新、求变、求不同’的个性需求。”icar汽车营销公司副总经理翟小兵说。

  在奇瑞icar的智慧总装车间,一块块汽车零件沿着总装线路,精准且高效地组装在一起。据了解,该工厂去年11月份投产,设计年产能20万台,每90秒就可以下线一台新车,能迅速满足消费者的购买需求。

  近年来,奇瑞全力以赴推进全域创新:坚持以技术创新为本,加大汽车全价值链条投入和研发;推动管理创新,总结形成包括生产方式、质量管理体系在内的一整套标准化、可推广的“葵花宝典”;促进产业创新,依托奇瑞孵化衍生出工业机器人、航空产品、现代农业装备等新兴产业,推动奇瑞从“理工男”到“全科生”、从“技术奇瑞”到“科技奇瑞”的跨越发展。今年1—4月,奇瑞累计销售汽车71.1万辆,同比增长55.7%。其中,新能源汽车销售9.3万辆,同比增长137.3%。

  芜湖市深入贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会和省委常委会赴奇瑞现场办公会议精神,坚持首位产业首位推进,全力构建整车、零部件、后市场“三位一体”汽车产业新生态。持续发力完善首位产业链条,加强汽车产业“双招双引”。去年,首位产业共新签约内外资项目156个、总投资767.3亿元。去年以来,省新能源和智能网联汽车产业主题基金落户芜湖、全市汽车制造业新增国家级专精特新“小巨人”企业6家、省级“专精特新”中小企业38家。

  在新兴产业的有力拉动下,芜湖市的发展数据亮眼、成效提气。今年一季度全市规模以上工业增加值同比增长7.4%。其中,汽车制造业增长24.7%,增长贡献率为56.6%。主要工业产品中,汽车产量增长56.2%(其中新能源汽车增长88.2%),工业机器人增长76.4%,钢化玻璃增长34.6%,光电子器件增长37.3%,锂离子电池增长42.6%。

  聚焦提级增效,培育未来产业“潜力股”

  在中电科芜湖钻石飞机制造有限公司总装车间内,崭新的机体、帅气的外观、双发四座的飞机一字排开,正在做最后的调试,即将飞上蓝天。

  “去年10月,钻石飞机生产的国产ca42通用飞机在芜湖成功试飞。满油续航时长可达6—7个小时,飞行2300多公里。”公司总经理洪雨宁说。

  据了解,国产ca42通用飞机从发动机到航电系统都来自芜湖本土企业,这主要得益于芜湖具有比较完整的航空产业链。而这一优势也将极大助力芜湖在低空经济赛道奔跑、起飞。

  2021年,低空经济纳入我国发展蓝图。2023年12月,中央经济工作会议提出打造包括低空经济在内的若干战略性新兴产业。低空经济作为未来新兴经济热点,蕴藏着无限的发展潜力。

  近年来,芜湖市积极布局低空经济产业,结合资源禀赋和比较优势,促进低空经济做强做优做大。累计招引低空产业近200个核心及关联企业入驻,涵盖整机、无人机、发动机、螺旋桨、航电系统、航空部附件、运营培训等全产业链条。

  抓好基础设施配套,推进芜宣机场改扩建工程,加快无为通用机场建设,推进固定运营基地(fbo)布局建设,建成2个以上航空飞行营地。最近,资金规模达10亿元的安徽省低空经济产业基金,在芜湖市湾沚区正式成立,助力芜湖建设低空智能融合基础设施,测试验证低空产品和服务,开发低空商业场景和商业模式,蓄积未来低空经济发展潜力。

  芜湖市还持续优化产业生态,培育低空综合发展、新兴消费、区域交通出行等业态,拓展无人机在电力巡线、江河巡查、公路巡检、森林防火、国土测绘、环境保护、应急救援等公共服务领域的应用。去年,全市低空经济产业产值达400亿元,同比增长26.58%。

  转型传统产业,抓好新兴产业,布局未来产业,新旧动能加速转换,新兴产业加速集聚,新质生产力加速形成。未来的芜湖,一定会在打造“智造名城”、发展新质生产力的赛道上熠熠生辉。

    
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